梅雨商戦前の準備を

やっと年度末が終わり、今日から新年度となりました。
新入社員の入ってきた会社さん、コロナの影響で昨年度は散々だった会社さん、とにかく爆伸びしてる会社さん、それぞれが気持ちの切り替えをするのにいい時期ですね！私たちも年度末の慌ただしさから解放されて少し気持ちが楽になっているような気がしますが、それは次の仕事の準備期間でもあります。

BULLETでは来る梅雨商戦を前にガラス撥水とガラス下処理剤のご紹介をしておきたいと思います。
「まだ4月入ったばっかじゃーん」という会社様はもしかしたら他社様に遅れをとってしまうかもしれませんよ？？？
とはいえ疲れも溜まっているでしょうから、せめて今日は少しゆったりと流し見して頂ければ幸いです。

撥水未施工車はこんなに視界が悪い！

まず油膜除去コンパウンドをご紹介です。
BLT-Gは過去にもYoutubeに動画を貼っていますが、こちらはBLT-Gとシングルでワイパー傷を落とすというものでした。今回は趣旨が違うので、後で貼るだけ貼っておきますね。

で、まずはそもそも油膜がついているとどうなるかというのは明白なんですが、要は雨の日や夜間に視界が極端に悪くなり、運転にストレスを感じてしまいます。運転があまり得意でない方や女性、年配の方などは特に悩みのタネになっているのではないでしょうか。

透過する景色や前走車、対向車、そのヘッドライトはもちろん、路側のチャリなども非常に見えにくくなっています。この状態が解決できれば、エンドユーザーもきっと満足できますね！シンプルで初歩的な作業ですが、だからこそ重要で分かりやすいと思いませんか？

油膜除去＆ガラス撥水施工後

というわけで、いきなりアフターです。はいドーン！

左右に並べた動画も今度作ってみようかな。
一目瞭然です。
未施工からこの状態にするのに必要な資材はたったこれだけ。

BLT-G。ポリッシャーは使わず、付属のクロスで磨く（というより拭くだけ）作業と、

ガラス撥水剤フレアを施工するのみ！
どうですか？これは生粋のO型でものぐさ、自称多忙のKENちゃんおすすめ（？）の組み合わせです。
もちろん、エンドユーザーさんからしっかりお金をいただけそうな商談の場合や、シリカスケールがバツーンとついているガラスの時はプレミアムセリウムとコットンバフ、純水、シングルアクション、オービタルサンダーの「ゴールデンルート（適当に今命名w）」を通してしっかりと仕上げなくてはいけないのですが、世の中お金をバンバン落としてくれるお客様って意外と少ないわけですよ。

中古車の商談でダメおしの「おまけをつけてよ」なんて時に、「仕方ないっすね〜、フロントガラスの撥水でどうでしょう？」とか、普段よく利用してくれるお客さんの車の納引で「うわっ、ガラス見えづらっ！」なんて時の「やっときましたよ、お客さん」というちょっとした気配りなんかにはちょうどいいと思うんですよね。
ガラス撥水もBLT-Gも弊社からお金を使って買っていただくものですから、本来はお金をしっかり頂いてしっかり綺麗にするべきだと思いますし、タダでやることはプロの仕事じゃないと考える方もいらっしゃるかもしれませんが、「損して得取れ」「海老で鯛を釣る」なんて言葉が昔からあるように、そこから別の仕事に繋げてもいいんじゃないでしょうか？器用貧乏にならない程度に、アイデアを駆使して御商売に活用して頂ければ幸甚です。

というわけで今回は「BLT-Gで油膜除去してガラスの下地を整え、撥水剤の密着をよくしてから、1液タイプのプロ仕様長期撥水のフレアでコートする」というご提案でした。

BLT-Gの油膜除去は油膜が取れると親水してくれるので非常に分かりやすく、そこまで時間もかからないので、オービタルがなくても案外いけてしまいます。店頭でも当店代車などでお試しいただけますので、お声がけくださいませ。

次回、梅雨商戦対策の第２弾としてプレミアムセリウムとコットンバフ、純水を使った「ゴールデンルート（笑）」をご提案してみたいと思います。

BLT-Gの動画を貼ってきますが、プレミアムセリウムが発売された今はもっと楽になっています。
次回をお楽しみに。